信息来源：深圳商报   

本报10月24日刊出《地下停个车如坐过山车》报道后，引起读者共鸣。截至10日，记者已接到20多个电话，有人反映问题有人出谋献策。深圳市山宝机械有限公司总经理施永仁看到本报报道后，联系本报记者，介绍其设计的新型智能停车场，**是一种很好的解决方案。记者驱车来到位于红岭中路的美荔园大厦地下停车库，一探新型车库究**有什么好处。

    开车取车平均3分钟

    记者看到，美荔园车库的入口有个人工监控室，用于实时监控地下车库运行情况。进车库只需要一张智能IC卡，存取车等全部是自动化，汽车进入车库后的所有过程均由电脑控制。

    停车刷卡，车库的卷门自动打开后，只需要把车子停在指定的位置上，这一点和其它立体车库并无二致。不同的是，其它立体车库往往要求将车泊到指定位置或轨道内，对驾驶员技术要求很高。而美荔园的停车库没有那么复杂，记者把车停在进车架上，前方指示灯亮了后显示“车已停好”，然后刷卡就可以离开。记者赶往监控室看到，只见停车架下面的机械轻轻一动，就自动将车的摆放姿势矫正，然后由电梯送到地下，再由轨道平移至指定车位。

    施永仁解释说：“停车取车一般平均要3分钟左右。普通立体车库使用的是机械臂将车提起停、取车，而我们采用的是轨道式。轨道式的优点就是车子**实现了水平移动，又保证车辆的**安全。”

    新设计增加一倍车位

    传统的地下停车场通道**别多，要保证车辆进出这是必须的，但却造成地下空间“浪费”。记者在美荔园地下停车场看到，这种智能停车库的**大优点是可以做到单通道双排，即只要一个可供车辆滑行的通道，左右就可停4辆车。而普通的停车场是一个通道左右2辆车。